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很多東西都是有程序或步驟的,如果在我們不按照正確的順序來(lái)實(shí)施,可能會(huì)達(dá)不到想要實(shí)現(xiàn)的目的。那么,英格索蘭螺桿空壓機(jī)怎么進(jìn)行間隙調(diào)整呢,它的實(shí)施步驟是什么?
下列是有關(guān)英格索蘭螺桿空壓機(jī)怎么實(shí)施轉(zhuǎn)子間隙調(diào)整的步驟:
松開(kāi)從動(dòng)齒輪圈與輪毅之間的緊固螺栓及定位銷,使其敏捷可動(dòng)。通過(guò)盤(pán)車使陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子緊密接觸,準(zhǔn)確測(cè)量出
嚙合的總間隙。算出追趕面間隙的差值,然后通過(guò)盤(pán)車將與追面間隙差值相等。在調(diào)整時(shí)可用銅棒擊打同步齒輪
上的螺桿,直到塞尺被壓緊停止。將從動(dòng)齒輪圈轉(zhuǎn)到與主動(dòng)齒輪剛好嚙合的位置,抽出陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子間的塞尺,此
時(shí)的間隙即為陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒面嚙合間隙,需細(xì)心測(cè)量轉(zhuǎn)子各部位的嚙合間隙。螺桿壓縮機(jī)的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子嚙合總間
隙較大,所以其裝置間隙比率的可調(diào)幅度就大。為保障機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),維修時(shí)將追面間隙調(diào)大一點(diǎn),非追面空
隙調(diào)小一點(diǎn),使追面間隙與非追面間隙的比值位在1.0~1.2之間較為合理。
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