空壓機(jī)機(jī)組的冷卻潤滑油在系統(tǒng)壓力的作用下，從油氣分離器通過溫控閥進(jìn)入冷卻器進(jìn)行熱交換，冷卻后的油經(jīng)過油過濾器過濾，送到壓縮機(jī)噴油口和潤滑點(diǎn)，隨同壓縮空氣一起又進(jìn)入油氣分離器，循環(huán)工作。

  系統(tǒng)主要由五個(gè)部件組成:油氣分離器、溫控閥、油過濾器、風(fēng)扇（風(fēng)冷式用)、油冷卻器螺桿式空壓機(jī)冷卻潤滑油有三種功能:潤滑軸承、密封間隙，主要是轉(zhuǎn)子嚙合表面之間、轉(zhuǎn)子外圓端面與氣缸之間的間隙:冷卻壓縮空氣及運(yùn)動部件。實(shí)際上大部分油用來冷卻，而小部分油用來潤滑與密封。

  壓縮機(jī)使用比較好的合成回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)專用油，由于其具有穩(wěn)定性高、碳粉含量低、剪切穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，油的使用壽命將達(dá)到4000—10000小時(shí)。如果空壓機(jī)一直處于不利的工況下（如灰塵較多、環(huán)境溫度高等）運(yùn)行，或者長期處于不穩(wěn)定的工作狀態(tài)，那么就有必要根據(jù)具體情況縮短更換冷卻油周期，在更換油時(shí)，需要在停機(jī)10—20分鐘后進(jìn)行，并全部排空油氣分離器、管道及冷卻器中的油，清洗后重新擰上油塞，重新加油，所加冷卻潤滑油一定要經(jīng)過三級過濾。

特別注意的是:在不能保證系統(tǒng)中所有壓力已完全釋放之前，不可拆下空壓機(jī)的潤滑和冷卻系統(tǒng)中的任何排油口或油過濾器排油口螺絲。

   潤滑油混合使用可能導(dǎo)致不溶解的沉積物形成，這種沉積物會引起包括過濾器堵塞在內(nèi)的嚴(yán)重故障。因此，應(yīng)盡可能避免不同型號或同型號而不同標(biāo)號的潤滑油混加，建議在全部放完潤滑油后才能改用其他型號或標(biāo)號的潤滑油。

   對于一臺新的壓縮機(jī)，在運(yùn)行200—300小時(shí)之后均應(yīng)檢查油過濾器濾芯的堵塞程度，必要時(shí)更換。在此之后，對于正常運(yùn)行的空壓機(jī)，每運(yùn)行2000—3000小時(shí)左右或系統(tǒng)潤滑油壓力較低甚至不能保證機(jī)組運(yùn)行時(shí)應(yīng)更換油過濾器濾芯。

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