其實壓縮空氣是涂裝行業(yè)生產(chǎn)車間所需的一種重要的動力資源您知道嗎？對于英格索蘭螺桿式空壓機型號的使用，那么有哪些應用呢？

接下來小編為您分析英格索蘭螺桿式空壓機型號壓縮空氣管路分布設計如下：

1. 區(qū)域劃分

為了以保噴裝車間壓縮空氣管路吹掃的效率，需要對噴裝車間全部壓縮空氣管路進行區(qū)域性劃分，便于對每個區(qū)域進行

集中吹掃。噴裝車間共分為噴漆區(qū)、小修區(qū)、ED打磨終端檢報交區(qū)、前處理電泳區(qū)、噴蠟烤房區(qū)及空調區(qū)7個區(qū)域。

2. 等級劃分

對線體支管進行等級劃分，分為工藝用氣和設備用氣點。工藝用氣主要有：輸調漆工位、噴漆工位（噴槍使用點）、

吹擦凈工位、打磨工位（氣動打磨機使用點）、打膠工位（打膠槍使用點）、拋光工位（氣動拋光機使用點）等，

設備用氣點主要有：面漆線體、手動噴槍使用點。

3.支管路設計

對圖紙上每個區(qū)域及各個區(qū)域各等級支管路數(shù)量進行統(tǒng)計，并與車間現(xiàn)場進行核對后記錄。要求設計中須考慮到整個

生產(chǎn)車間工藝用氣和設備用氣兩種壓縮空氣的使用，不但工位點位置滿足使用，壓縮空氣的用氣量和末端供氣壓力也

要能夠使用要求。

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