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關(guān)于英格索蘭ssr空壓機(jī)設(shè)備的潤滑冷卻系統(tǒng)分析-[深圳穩(wěn)超]

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冷卻系統(tǒng)相信很多客戶朋友們對這個(gè)詞并不陌生,那么什么是英格索蘭ssr空壓機(jī)設(shè)備的潤滑冷卻系統(tǒng)呢?

英格索蘭ssr空壓機(jī)

下面小編為大家簡單分析英格索蘭ssr空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)分析情況如下:

螺桿機(jī)屬于容積式壓縮機(jī),其冷卻與溫度控制則是通過向氣缸內(nèi)噴入大量的潤滑油帶走熱量,是一種內(nèi)冷卻方式,

冷卻狀況。相對絕熱過程和間接冷卻方式所需的指示功率要少,減少了功率消耗,效率上升。不同冷卻方式相對

絕熱過程的循環(huán)指示功率比較,,可以看出,噴油冷卻比一般間接冷卻消耗的功率要低得多。螺桿機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)會

產(chǎn)生大量熱量,潤滑油作為冷卻介質(zhì)常設(shè)計(jì)成閉式循環(huán)系統(tǒng)。一種常見的螺桿機(jī)潤滑油系統(tǒng),配置有冷卻器、溫

控閥、油過濾器,在油分離器中帶有壓力的潤滑油通過油冷卻器冷卻后,與沒有冷卻的潤滑油混合后再經(jīng)過油過

濾器向螺桿機(jī)內(nèi)噴油,用于溫度的控制。

英格索蘭ssr空壓機(jī)

以上是小編為大家整理的英格索蘭ssr空壓機(jī)設(shè)備的冷卻系統(tǒng)的總結(jié),還不清楚?聯(lián)系深圳穩(wěn)超,關(guān)注我們官網(wǎng),了解多的資訊!時(shí)刻在線為您答疑!


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