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冷熱交替,孰好孰壞之10kv英格索蘭空壓機排氣過熱-[深圳穩(wěn)超]

文章出處 : 穩(wěn)超官網(wǎng) 作者 : 穩(wěn)超科技 人氣 : 195 發(fā)表時間:

近來我國迎來多地區(qū)的雪情,溫度直線下降。但10kv英格索蘭空壓機使用中可能出現(xiàn)排氣過熱,在使用范圍內(nèi)正常運轉(zhuǎn)不應該有電機高溫和排氣溫度過高等過熱現(xiàn)象。過熱是一個重要的故障信號,表明制冷系統(tǒng)存在較嚴重的問題,或者是使用和維護不當。

10kv英格索蘭空壓機

那10kv英格索蘭空壓機排氣過熱的出現(xiàn)原因可能是:

1、回氣溫度高,回氣溫度高低是相對于蒸發(fā)溫度而言的。為了以免回液,一般回氣管路都要求20℃的回氣過熱度。

如果回氣管路保溫不好,過熱度就遠遠高過20℃。

2、電氣加熱,制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機腔時被電機加熱,氣缸吸氣溫度再1次被增加。電機發(fā)熱量受功率和效率影響,

而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關。

3、壓縮溫升與制冷劑種類,不同的制冷劑的熱物理性質(zhì)不同,經(jīng)歷同樣的壓縮過程后排氣溫度升高量不同。因此

對于不同的制冷溫度,應該選用不同的制冷劑。

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