關(guān)于英格索蘭空壓機(jī)mh75的設(shè)備使用，很多客戶不清楚該怎么使用以及閥組件的原理狀況！

那么今天小編為大家介紹關(guān)于英格索蘭空壓機(jī)mh75的設(shè)備閥門組件問題如下：

一 這種新型空壓機(jī)閥組件是一種自動(dòng)動(dòng)作閥。它借助于氣缸工作腔和閥腔之間的壓力差來開合。同時(shí)在進(jìn)、出氣

動(dòng)作過程中，流經(jīng)氣閥的氣流對閥片還有個(gè)推動(dòng)力，與彈性元件的彈力相互制約，從而實(shí)現(xiàn)單向的進(jìn)、出氣動(dòng)作。

利用此閥組件控制進(jìn)氣的具體方法步驟為：當(dāng)閥底座1的下方直接與氣缸相連接時(shí)，若活塞處于進(jìn)氣行程，則閥片

在氣體吸力作用下，克服彈性元件的壓縮力，被吸附在閥底座上，此時(shí)閥組件的腔外壓力大于腔內(nèi)壓力，氣體便被

迫通過閥組件進(jìn)入到氣體容器，進(jìn)氣過程完成。在進(jìn)氣、出氣的工作過程中，由起緩沖作用的彈性元件——彈簧的

存在，使得閥片受力時(shí)間延伸、瞬時(shí)受力減小，整個(gè)工作過程受力均勻，閥片與閥底座之間的接觸也柔和，噪音也

隨之小。由于閥片的工作過程得到優(yōu)化，使的整個(gè)閥組件的壽命能得到大幅度的上升。通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，在閥組件中

增加彈性元件和壓帽，解決了閥組裝置壽短、噪音大、維修困難的缺陷。同一種閥組件，上下兩種不同的安裝方式，

便實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的進(jìn)氣和出氣兩種不同動(dòng)作的控制。在某種意義上講，還減少了件的種類，提升了部件的通用性和標(biāo)準(zhǔn)性。

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