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英格索蘭空壓機(jī)bar的氣量調(diào)節(jié)基本原理是什么呢?-[深圳穩(wěn)超]

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對于您的英格索蘭空壓機(jī)bar設(shè)備有哪些基本原理,為什么很多客戶不清楚它的用處!

英格索蘭空壓機(jī)bar

今天小編為您分析關(guān)于英格索蘭空壓機(jī)bar設(shè)備的容積式壓縮機(jī)的調(diào)節(jié)原理分析如下:

基本原理方法是:將超過的壓力釋放到大氣中去,卸壓閥設(shè)計(jì)是用彈簧加載,彈簧的起跳力決定壓力。卸壓閥通常被

一種由調(diào)節(jié)器控制的伺服閥所取代,這壓力可以方便地控制,在壓縮機(jī)帶壓起動時(shí),伺服閥還可以起到卸荷閥作用,

但是卸壓閥會造成大量的能耗,因?yàn)闄C(jī)器設(shè)備須連續(xù)在全背壓下工作。小編從下兩點(diǎn)分析:

一、旁通調(diào)節(jié)

從原理上,旁通調(diào)節(jié)和卸壓閥有相同的功能,差別就是壓力釋放的空氣是經(jīng)過冷卻,并回到壓縮機(jī)的進(jìn)氣口,這個(gè)方

法常用流程壓縮機(jī),氣體不宜直接排放到大氣中,成本上太貴了。

二、進(jìn)口節(jié)流

進(jìn)口節(jié)流是減少流量的一種簡便方法,該方法是使進(jìn)口處產(chǎn)生低壓,提設(shè)備的壓縮比,至用于較小的調(diào)節(jié)范圍。

噴液機(jī)容許有大的壓縮比,可以下調(diào)到10%,由于高壓縮比,該方法造成相對高的能耗。

英格索蘭空壓機(jī)bar

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