盲目跟風(fēng)一直都是不提倡的，有時候小問題亂投醫(yī)就會變成大問題。有故障的時候要及時找到問題的出處，再去解決它，便可以節(jié)省時間來做別的事。英格索蘭20立方空壓機常見問題分析要看。

英格索蘭20立方空壓機常見問題錦集如下：

1、頻繁啟停：原因分析，運行參數(shù)設(shè)置有誤，應(yīng)重新設(shè)置空壓機運行參數(shù)。設(shè)備外部出口管道上設(shè)置了止回閥。應(yīng)取消

設(shè)備外部的出口止回閥。緩沖罐容積過小。應(yīng)增加緩沖罐的容積，緩沖罐的總?cè)莘e可按照空壓機總排氣量的1/8~1/6進行選型。

2、高溫報警：原因分析，如果是水冷型，應(yīng)考慮冷卻水冷卻效果欠佳，是否水量不夠，或是管道結(jié)垢造成的。先采用水表

判斷冷卻水量是否適合要求；通過分析冷卻水的水質(zhì)，判斷冷卻水是否處于易結(jié)垢狀態(tài)，應(yīng)及時對冷卻水系統(tǒng)進行加藥處理。

機站的室內(nèi)溫度過高，可能站房的通風(fēng)系統(tǒng)不合理。如果是負壓系統(tǒng)，應(yīng)增加排風(fēng)量。對于正壓系統(tǒng)，應(yīng)檢查正壓風(fēng)機的進

風(fēng)過濾器是否堵塞，造成效率減低。溫控開關(guān)控制閥可能損壞。替換新的溫控開關(guān)控制閥。

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