不管是深圳PSA制氮機(jī)還是10立方螺桿式空壓機(jī)，在工作時(shí)都有著不同的原理。那這空壓機(jī)有哪4大原理呢？

小編整理了有關(guān)13-10立方螺桿式空壓機(jī)工作之4大原理如下：

1.吸氣過(guò)程：電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，主、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間大，外界的空氣充滿其中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼

  之進(jìn)氣口時(shí)，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間，完成吸氣過(guò)程。

2.壓縮過(guò)程：在吸氣結(jié)束時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動(dòng)，此為“壓縮過(guò)程”。

3.壓縮氣體與噴油過(guò)程：在輸送過(guò)程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力升高，溫度升高。同時(shí)，因氣壓差而變成霧狀的潤(rùn)滑被噴入

  壓縮腔，從而達(dá)到壓縮、密封和潤(rùn)滑的作用。

4.排氣過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí)，被壓縮的空氣開(kāi)始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時(shí)齒溝空間

  為O，即完成排氣過(guò)程。與此同時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端，形成大空間，開(kāi)始吸氣過(guò)程。

小編總結(jié)，10立方螺桿式空壓機(jī)在工作時(shí)就是按這原理運(yùn)作的，深圳穩(wěn)超供應(yīng)22KW-132KW空壓系統(tǒng)，系統(tǒng)規(guī)劃才是好方案。