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關(guān)于43立方英格索蘭空壓機(jī)設(shè)備使用系統(tǒng)運(yùn)行情況要知道!-[深圳穩(wěn)超]

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很多數(shù)據(jù)表明,目前對(duì)于空壓系統(tǒng)的耗費(fèi)情況,主要在運(yùn)行環(huán)節(jié),那么在43立方英格索蘭空壓機(jī)設(shè)備的使用中,低效運(yùn)行情況是怎樣的呢?

 43立方英格索蘭空壓機(jī)

下面小編為您分析介紹關(guān)于43立方英格索蘭空壓機(jī)設(shè)備的使用情況分析如下:

(1)設(shè)備效率低

很多年前配置的空壓機(jī)大多屬于低能效設(shè)備,與終端等設(shè)備匹配不合理,為了生產(chǎn)的基本需求;調(diào)節(jié)方式落后、無(wú)集中控制,

用氣量隨機(jī)變化時(shí),因卸載而浪費(fèi)嚴(yán)重;末端設(shè)備用氣不合理、效率低,設(shè)備用氣存在浪費(fèi)。

(2)供氣壓力不合理

沒(méi)有對(duì)供氣壓力進(jìn)行分級(jí)規(guī)劃,而是簡(jiǎn)單采用高壓供氣外加機(jī)械自力式減壓閥來(lái)將不同的壓力需求,大量的能源浪費(fèi)在閥門(mén)上。

(3)能源浪費(fèi)的原因

空載能耗高:

目前多數(shù)企業(yè)壓縮機(jī)為單臺(tái)N立方,壓縮機(jī)開(kāi)停只有N或N的倍數(shù),空壓設(shè)備開(kāi)停依賴(lài)人工管理。在用氣負(fù)載頻繁變化時(shí),

系統(tǒng)不能很快的反應(yīng),也不能實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)排量的微調(diào),這形成了空壓站各壓縮機(jī)的空載。

43立方英格索蘭空壓機(jī)

小編總結(jié)到,關(guān)于43立方英格索蘭空壓機(jī)設(shè)備的使用,深圳穩(wěn)超教您不但要會(huì)買(mǎi)還要會(huì)用,達(dá)到節(jié)能降耗的結(jié)果。


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