空氣壓縮機(jī)設(shè)定的高排氣溫度為120攝氏度。英格索蘭空壓機(jī)t4高溫到達(dá)110度是溫度警示燈開端閃耀報(bào)警，過(guò)了120度時(shí)便會(huì)主動(dòng)停機(jī)。

英格索蘭空壓機(jī)t4高溫停機(jī)一般有以下幾種緣由：

1、環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良。周圍環(huán)境影響散熱主要有三種狀況：一是離墻類障礙物過(guò)近；二是附近有別的熱源，三是工作時(shí)前門及邊

門打開，電扇無(wú)法構(gòu)成強(qiáng)氣流。

2、電扇葉開裂或松懈。當(dāng)風(fēng)葉開裂時(shí)工作5min擺布就會(huì)因溫度過(guò)高而主動(dòng)停機(jī)，而且其會(huì)宣布不正常的聲響，風(fēng)葉破了冷卻風(fēng)量減小

然后影響散熱。

3、濾油器太臟。當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入設(shè)備，會(huì)因冷卻潤(rùn)油缺乏而敏捷升溫。

4、冷卻油油面過(guò)低。當(dāng)冷機(jī)查看時(shí)，油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行彌補(bǔ)。工作過(guò)程中低于油標(biāo)方位應(yīng)該進(jìn)行彌補(bǔ)。

5、冷卻油號(hào)數(shù)低或油質(zhì)差。螺桿空壓機(jī)選用出產(chǎn)廠商的機(jī)油，用別的低標(biāo)號(hào)或殘次油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到規(guī)范，形成溫度過(guò)高。

6、油氣分離器濾芯太臟。油因阻力過(guò)大而影響循環(huán)，形成過(guò)熱停機(jī)，就應(yīng)進(jìn)行整理或替換。

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