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英格索蘭650螺桿空壓機(jī)油分芯的構(gòu)造及原理-深圳穩(wěn)超

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油分芯有些人陌生,有些人熟知,今天咱們就英格索蘭650螺桿空壓機(jī)得配件油分芯來(lái)探討一下,那么油分芯是怎么在機(jī)器中運(yùn)行的,其原理是什么呢?

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英格索蘭650螺桿空壓機(jī)的油氣分離器中油分芯是把油和氣分離開,讓油回到機(jī)器里里面往復(fù),讓氣排出供給用戶使用。油氣混合物進(jìn)入油氣分離罐,部分油在流經(jīng)分離芯時(shí)分離出來(lái),沉積在濾芯底部。分離芯底部引出一根回油官,接回壓縮機(jī)入口;由于壓差,聚積在分離芯底部的油流回壓縮機(jī)入口,回油官上有視鏡,還有節(jié)流孔保障回油穩(wěn)定。是多層細(xì)密的玻璃纖維制成,壓縮空氣中所含的霧狀油氣經(jīng)過(guò)油分離器后被濾去,正常運(yùn)轉(zhuǎn)下,潤(rùn)滑油的油品及周圍環(huán)境的污染程度對(duì)其壽命影響甚大,如果環(huán)境污染甚為嚴(yán)重,可考慮加裝前置空氣過(guò)濾器;油分離器出口裝有壓力維持閥,空氣壓縮機(jī)由此引出,通至后部冷卻器。與油分離器出口相接還有泄放閥。油分芯所濾的油集中于其底部中的小圓凹槽內(nèi),再由一回油官回流至機(jī)體軸承端,可免已被過(guò)濾的潤(rùn)滑油再隨空氣排出。

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