知人者智，自知者明。勝人者有力，自勝者強(qiáng)，英索格蘭螺桿空壓機(jī)的運(yùn)行強(qiáng)更穩(wěn)定！那么對(duì)于英索格蘭螺桿空壓機(jī)的運(yùn)行狀況是怎樣的呢？

小編認(rèn)為，根據(jù)項(xiàng)目工程經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于英索格蘭螺桿空壓機(jī)使用，發(fā)現(xiàn)大部分壓縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的主要原因如下：
（1）設(shè)備效率低
很多年前配置的空壓機(jī)大多屬于低能效設(shè)備，與終端等設(shè)備匹配不合理，為了生產(chǎn)的基本需求；調(diào)節(jié)方式落后、無(wú)集中控制，用氣量隨機(jī)變化時(shí)，

因卸載而浪費(fèi)嚴(yán)重；末端設(shè)備用氣不合理、效率低，設(shè)備用氣存在浪費(fèi)。
（2）供氣壓力不合理
沒(méi)有對(duì)供氣壓力進(jìn)行分級(jí)規(guī)劃，而是簡(jiǎn)單采用高壓供氣外加機(jī)械自力式減壓閥來(lái)將不同的壓力需求，大量的能源浪費(fèi)在閥門上。
（3）能源浪費(fèi)的原因
空載能耗高：
目前多數(shù)企業(yè)壓縮機(jī)為單臺(tái)N立方，壓縮機(jī)開(kāi)停只有N或N的倍數(shù)，空壓設(shè)備開(kāi)停依賴人工管理。在用氣負(fù)載頻繁變化時(shí)，系統(tǒng)不能很快的反應(yīng)，

也不能實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)排量的微調(diào)，這形成了空壓站各壓縮機(jī)的空載。

小編總結(jié)：關(guān)于英索格蘭螺桿空壓機(jī)設(shè)備的運(yùn)行情況是很重要的，那么關(guān)于設(shè)備運(yùn)行，直接找深圳穩(wěn)超，省時(shí)放心。