只有一條路不能選擇——那就是放棄的路；只有一條路不能拒絕——那就是成長(zhǎng)的路，只有一種機(jī)器不能拒絕，那就是英格索蘭牌空壓機(jī)！

今天小編為大家分析關(guān)于英格索蘭牌空壓機(jī)設(shè)備出現(xiàn)機(jī)頭卡死的情況怎樣解決好呢？

1)長(zhǎng)期停用(包括運(yùn)輸),機(jī)頭內(nèi)油量不足,造成缺油,導(dǎo)致卡死,所以長(zhǎng)期停機(jī)的設(shè)備要先往機(jī)頭內(nèi)加足量的油,再起機(jī);

2)供油不足,包括潤(rùn)滑油換或添加不及時(shí),或油路堵塞,泄露,導(dǎo)致機(jī)頭缺油卡死;

然后是,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子直接接觸爆死，包括:

a、軸承老化,磨損嚴(yán)重,具體軸承磨損程度可以在軸承沒拆下時(shí),撥動(dòng)軸承內(nèi)下側(cè)滾針或滾珠,如能撥動(dòng)說(shuō)明需要換了;隨著設(shè)備運(yùn)行時(shí)間

的推移，主機(jī)軸承會(huì)發(fā)生磨損，從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)及徑向竄動(dòng)大，該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面

之間的間隙發(fā)生變化。

b、雜質(zhì)太多,包括油內(nèi)雜質(zhì),積碳,結(jié)焦.所以選潤(rùn)滑油,換潤(rùn)滑油比較關(guān)鍵;在使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油或超期使用時(shí)容易發(fā)生此類事故。

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