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這一點，在螺桿機培訓(xùn)中都明確要求不得安裝止回閥。這是因為活塞機時代，安裝止回閥是標準操作，一些“老師傅”或設(shè)計院，到現(xiàn)在仍還有這種設(shè)計，那么英格索蘭空壓機零件中該注意哪些？
明確一點：關(guān)于英格索蘭空壓機零件不是說安裝了止回閥，螺桿機就頻繁啟動，這與螺桿機的最小壓力閥的密封與否有關(guān)，如果密封好，頻繁啟動則不明顯。但是現(xiàn)實是，大多數(shù)的不可能密封。如果在空壓機與儲氣罐之間安裝止回閥，意味著最小壓力閥與止回閥之間的管道會形成一個儲氣空間。這樣會造成壓力采樣點無法監(jiān)測到管網(wǎng)的壓力變化。當(dāng)機組卸載時，此時這一段管路的壓力是要高于油氣桶內(nèi)的壓力的，而最小壓力閥不可能做到止回密封，會向油氣桶泄露，加上這段管路的容積本就很小，壓力很快就因為泄露被降下來。而壓力閥不可能做到露被降下來。
以上小編總結(jié)的關(guān)于英格索蘭空壓機零件的使用以及設(shè)備的加卸載情況，深圳穩(wěn)超提供系統(tǒng)的規(guī)劃方案！
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