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眾所周知，英格索蘭空壓機v7-7機頭卡死故障是一種很嚴重的設(shè)備故障，會導致設(shè)備的損壞，存在嚴重的安全隱患，造成比較大的經(jīng)濟損失。因此，要掌握機頭卡死的原因，對解決設(shè)備故障有很大的作用。
常見的導致英格索蘭空壓機v7-7機頭卡死的原因主要有：
1、在運行過程中供油不足、油位過低，會導致機頭缺油卡死，機組供油不足、油位過低，包括潤滑油替換或添加不及時，或油路堵塞、泄漏，
會導致螺桿轉(zhuǎn)子兩端的軸承在運行過程中失去潤滑，造成軸承嚴重磨損使螺桿發(fā)生摩擦卡死。
2、機頭內(nèi)的潤滑油不足，當設(shè)備長時間處于停運狀態(tài)時，其配件，機頭中的油量就會不足，當不注意而啟動機器時，就會造成缺油，導致機
頭卡死。
3、油質(zhì)問題，由于未及時換油，或油質(zhì)不好，雜質(zhì)太多，潤滑油含雜質(zhì)、積碳、結(jié)焦、銹斑；使用劣質(zhì)的潤滑油或高期使用，潤滑油的多項
性能指標下降；混用油或油太臟等原因造成機頭冷卻潤滑不良，油積碳使轉(zhuǎn)子與機殼燒結(jié)在一起，多發(fā)生在轉(zhuǎn)子排氣端面與機殼或轉(zhuǎn)子軸外圓
與機殼內(nèi)孔部位，很容易發(fā)生主機卡死事故。
深圳穩(wěn)超定期巡檢保障英格索蘭空壓機v7-7的穩(wěn)定運行。
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