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調(diào)節(jié)閥卡堵匯總知識(shí)之英格索蘭空壓機(jī)TA6000-［深圳穩(wěn)超］

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堵這個(gè)詞在大部分時(shí)間不是一個(gè)代表好現(xiàn)象的詞語，堵車會(huì)浪費(fèi)時(shí)間，堵塞是證明有些東西可能壞了。而調(diào)節(jié)閥卡堵會(huì)造成英格索蘭空壓機(jī)TA6000運(yùn)行的穩(wěn)定，那到底什么是調(diào)節(jié)閥卡堵呢？

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小編為您講英格索蘭空壓機(jī)TA6000調(diào)節(jié)閥卡堵的總結(jié)：

如果閥桿往復(fù)行程動(dòng)作遲鈍，則閥體里或有黏性大的物質(zhì)，結(jié)焦堵塞或填料壓得過緊等。調(diào)節(jié)閥卡堵故障大多出現(xiàn)在

新投入運(yùn)行的系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口導(dǎo)向部位造成堵塞從而使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)

節(jié)閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增加，導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作、大信號(hào)動(dòng)作過頭的現(xiàn)象。遇到此類情況，可開、關(guān)副線

或調(diào)節(jié)閥，讓贓物從副線調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。若不能解決問題，可增加氣源壓力、增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次，

如果還是不能動(dòng)作，則需要對(duì)控制閥做解體處理。

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