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問題解決小方法:關(guān)于mm系列英格索蘭空壓機(jī)設(shè)備,運(yùn)行低有哪些原因呢?-[深圳穩(wěn)超]

文章出處 : 穩(wěn)超官網(wǎng) 作者 : 穩(wěn)超科技 人氣 : 169 發(fā)表時(shí)間:

很多數(shù)據(jù)表明,關(guān)于mm系列英格索蘭空壓機(jī)設(shè)備的使用,如果出現(xiàn)運(yùn)行效率問題,該怎么辦呢?

mm系列英格索蘭空壓機(jī)

下面小編為您分析關(guān)于mm系列英格索蘭空壓機(jī)設(shè)備的系統(tǒng)運(yùn)行能耗情況如下:

一、設(shè)備效率低

很多年前配置的設(shè)備大多屬于低效設(shè)備,與終端等設(shè)備匹配不合理,為了生產(chǎn)的基本需求;末端設(shè)備用氣不合理、效率低,設(shè)備用氣存在浪費(fèi)。

二、供氣壓力不合理

沒有對(duì)供氣壓力進(jìn)行分級(jí)規(guī)劃,而是簡(jiǎn)單采用高壓供氣外加機(jī)械自力式減壓閥來滿足不同的壓力需求,大量的能源浪費(fèi)在閥門上。

三、能源浪費(fèi)的原因

1.空載能耗高

目前多數(shù)企業(yè)壓縮機(jī)為單臺(tái)N立方,壓縮機(jī)開停只有NN的倍數(shù),設(shè)備開停依賴人工管理。

2.爬升能耗高

螺桿壓縮機(jī)有兩種運(yùn)行模式:加、卸載運(yùn)行模式或空載、滿載運(yùn)行模式。

3.傳統(tǒng)管理方式

在空壓站的使用管理過程中,存在不可免的矛盾。

mm系列英格索蘭空壓機(jī)

mm系列英格索蘭空壓機(jī)設(shè)備的使用,深圳穩(wěn)超提供多種規(guī)劃與設(shè)計(jì)方案,讓客戶們放心省事,購買適合的設(shè)備。


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