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很多數(shù)據(jù)表明,關(guān)于mm系列英格索蘭空壓機(jī)設(shè)備的使用,如果出現(xiàn)運(yùn)行效率問題,該怎么辦呢?
下面小編為您分析關(guān)于mm系列英格索蘭空壓機(jī)設(shè)備的系統(tǒng)運(yùn)行能耗情況如下:
一、設(shè)備效率低
很多年前配置的設(shè)備大多屬于低效設(shè)備,與終端等設(shè)備匹配不合理,為了生產(chǎn)的基本需求;末端設(shè)備用氣不合理、效率低,設(shè)備用氣存在浪費(fèi)。
二、供氣壓力不合理
沒有對(duì)供氣壓力進(jìn)行分級(jí)規(guī)劃,而是簡(jiǎn)單采用高壓供氣外加機(jī)械自力式減壓閥來滿足不同的壓力需求,大量的能源浪費(fèi)在閥門上。
三、能源浪費(fèi)的原因
1.空載能耗高
目前多數(shù)企業(yè)壓縮機(jī)為單臺(tái)N立方,壓縮機(jī)開停只有N或N的倍數(shù),設(shè)備開停依賴人工管理。
2.爬升能耗高
螺桿壓縮機(jī)有兩種運(yùn)行模式:加、卸載運(yùn)行模式或空載、滿載運(yùn)行模式。
3.傳統(tǒng)管理方式
在空壓站的使用管理過程中,存在不可免的矛盾。
mm系列英格索蘭空壓機(jī)設(shè)備的使用,深圳穩(wěn)超提供多種規(guī)劃與設(shè)計(jì)方案,讓客戶們放心省事,購買適合的設(shè)備。
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