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英格索蘭小型空壓機(jī)報(bào)價(jià)是出眾的二級(jí)壓縮主機(jī)。轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)二十道工序的精加工，使轉(zhuǎn)子線型可達(dá)理想的精確度和持久性。
英格索蘭小型空壓機(jī)報(bào)價(jià)是屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī)，電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)對(duì)稱(chēng)分布曲柄搖桿機(jī)械結(jié)構(gòu)，主運(yùn)動(dòng)付為活塞環(huán)，
副運(yùn)動(dòng)付為鋁合金圓柱面，運(yùn)動(dòng)付之間同活塞環(huán)自潤(rùn)滑而無(wú)需添加潤(rùn)滑劑。壓縮機(jī)通過(guò)曲柄搖桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使圓柱面氣缸
的容積發(fā)生周期性變化，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當(dāng)正方向是氣缸容積擴(kuò)展方向時(shí)，氣缸容積為真
空，大氣壓大于氣缸內(nèi)氣壓，空氣通過(guò)朝氣閥門(mén)進(jìn)入氣缸，此時(shí)為吸氣過(guò)程：當(dāng)反方向是容積縮小方向時(shí)，小型無(wú)油空氣
壓縮機(jī)進(jìn)入氣缸內(nèi)的氣體受到壓縮，容積內(nèi)的壓力增加，當(dāng)大于大氣壓力時(shí)，排氣閥門(mén)被打開(kāi)，此時(shí)為排氣過(guò)程。單軸雙
缸的結(jié)構(gòu)布置使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速時(shí)為單缸的兩倍，并使得單缸壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)噪音得到很好的解決，整體結(jié)
構(gòu)更緊湊 。
好品質(zhì)的壓縮空氣需配置好的空氣壓縮機(jī)，深圳穩(wěn)超提供英格索蘭小型空壓機(jī)報(bào)價(jià)配置方案，減少污染，提供1V1技能支
持，是靠譜的合作企業(yè)。
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