上海英格索蘭中壓空壓機(jī)作為煤炭、鋼鐵、紡織等行業(yè)工業(yè)生產(chǎn)中的重要設(shè)備，其能耗較高且運(yùn)行效率較低，已經(jīng)成為生產(chǎn)

過(guò)程中能源損耗的重要環(huán)節(jié)。

上海英格索蘭中壓空壓機(jī)的控制技術(shù)已經(jīng)成為影響設(shè)備效率和性能的重要因素，傳統(tǒng)的控制方式包括以下兩種：

1、電氣聯(lián)鎖控制技術(shù)

電氣連鎖控制就是通過(guò)對(duì)管網(wǎng)壓力的監(jiān)控而實(shí)現(xiàn)的控制技術(shù)。當(dāng)設(shè)備產(chǎn)生的氣量氣壓越過(guò)負(fù)荷需求時(shí)，管網(wǎng)的壓力將

上升，當(dāng)壓力值越過(guò)某一設(shè)定閾值時(shí)聯(lián)鎖信號(hào)控制停機(jī)，從而降低管網(wǎng)的壓力，當(dāng)管網(wǎng)的壓力下降到小于某一設(shè)定閾

值時(shí)聯(lián)鎖信號(hào)再次開(kāi)機(jī)。

2、自動(dòng)加卸載控制技術(shù)

自動(dòng)加卸載控制是一種通過(guò)電動(dòng)機(jī)的加卸載而實(shí)現(xiàn)的控制方式。當(dāng)管網(wǎng)壓力超過(guò)某一設(shè)定的閾值時(shí)，控制調(diào)節(jié)入口導(dǎo)

葉，通過(guò)導(dǎo)葉的減小實(shí)現(xiàn)輸出氣量氣壓的減??；當(dāng)導(dǎo)葉減小到低狀態(tài)且管網(wǎng)壓力達(dá)卸載壓力閾值時(shí)，控制電動(dòng)機(jī)卸載，

與壓縮機(jī)脫離，此時(shí)電動(dòng)機(jī)保持空載狀態(tài)，不會(huì)產(chǎn)生壓縮空氣，管網(wǎng)壓力得以減小。

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