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關(guān)于英格索蘭空壓機m55設(shè)備的兩級壓縮情況，很多客戶沒有認(rèn)知，那么該如何清楚這些型號呢？
下面小編為您分析英格索蘭空壓機m55型號的分級壓縮的幾種情況如下：
1、節(jié)省功率消耗
采用多級壓縮，可以通過在級間設(shè)置中間冷卻器的方法，使被壓縮氣體在經(jīng)過一一級壓縮后，等壓冷卻，以溫度減少，
再進入下一一級氣缸。
2、容積利用率的上升
由于制造、安裝以及運行三方面的原因，氣缸內(nèi)的余隙容積總是不可免的，而余隙容積直接減小了氣缸的容積，而且
其中所殘留的高壓氣體還須膨脹至吸氣壓力，氣缸才能開始吸入新鮮氣體，這樣就等于進一步減小了氣缸的容積。
3、排氣的溫度的減少
壓縮機的氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的，壓縮比越高排氣溫度就越高，但是過高的排氣溫度往往是不允許的。
4、減低作用在活塞桿上的氣體力
活塞壓縮機上，當(dāng)壓縮比較高而采用單級壓縮時，氣缸直徑較大，就有較高的氣體終壓作用在較大活塞面積上，活塞上
的氣體里就較大。
關(guān)于英格索蘭空壓機m55型號的使用，深圳穩(wěn)超提供多種設(shè)備型號，讓您的設(shè)備運行好省時省心！
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