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關(guān)于英格索蘭355空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)分成-深圳穩(wěn)超

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英格索蘭355空壓機(jī)作為一種氣體動(dòng)力源的轉(zhuǎn)換設(shè)備被應(yīng)用于生活生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品,是將原動(dòng)

的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

英格索蘭355空壓機(jī)

那么,英格索蘭355空壓機(jī)的組成結(jié)構(gòu)是什么?

1、油系統(tǒng):在啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng),油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后對(duì)空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好,同時(shí)油泵控制系統(tǒng)

可通過(guò)內(nèi)置的溫控閥來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)部,以達(dá)到系統(tǒng)需要。

2、水路系統(tǒng): 冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一及壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫,再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷

卻。

3、配電系統(tǒng): 螺桿空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓?jiǎn)?dòng),控制柜為戶(hù)內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開(kāi)關(guān)設(shè)備,開(kāi)關(guān)

設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車(chē)兩大部分組成。

4、DTC控制系統(tǒng):DTC控制屏是空壓機(jī)的“大腦”,各類(lèi)現(xiàn)場(chǎng)傳感器的數(shù)值。

5、屏保護(hù)系統(tǒng):信號(hào)裝置分為事故信號(hào)和預(yù)告信號(hào)兩種。事故信號(hào)的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時(shí),能及時(shí)地發(fā)出音

響信號(hào),并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號(hào)閃光。

英格索蘭355空壓機(jī)

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