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成功是你夢寐以求的那朵紅玫瑰,挫折正是那遍及周圍的針刺,快樂是你辛勤耕耘獲得的果實(shí),悲傷正是那成熟前的秕粒,那么對于我們的英格索蘭空壓機(jī)接觸器設(shè)備的運(yùn)行情況是成功還是失敗呢?
今天小編為大家分析關(guān)于英格索蘭空壓機(jī)接觸器設(shè)備的余熱回收情況如下:
1.熱風(fēng)用于車間的冬季輔導(dǎo)加熱。車間的冬季加熱,冷卻熱風(fēng)投資很小;余熱利用方式可直接排放到車間內(nèi),如存在季節(jié)性.
該種余熱利用下特點(diǎn):建設(shè)或改造簡單,方式適用于中部地區(qū)如江浙帶冬季車間,但氣溫文比較低。這種余熱利用方式在使
用過程中應(yīng)該注意噪聲對車間的影響。
2.熱風(fēng)用于工藝加熱:在工業(yè)領(lǐng)域有常年加熱的場所:如后處理車間的油漆房、烘干房等,且其使用時(shí)間和空壓站的啟停
同步,此時(shí)可將冷卻熱風(fēng)引至需加熱房間。此時(shí)余熱利用效率較高,不存在季節(jié)性。
3.熱量的間接回收:指對設(shè)備里面的冷卻系統(tǒng)熱風(fēng)直接回收相比,通過換熱的方式將會熱進(jìn)行回收,這個(gè)也可以應(yīng)用于水冷
式螺桿式空壓機(jī)。
小編總結(jié):英格索蘭空壓機(jī)接觸器設(shè)備的余熱回收情況您需要知道哪些呢?找深圳穩(wěn)超,提供規(guī)劃方案,省時(shí)省心。
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