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1.壓縮空氣狀態(tài)參數(shù)

空氣經(jīng)過(guò)壓縮后,其壓力、溫度升高,飽和含濕量減少。因此,壓縮空氣的主要狀態(tài)參數(shù)是壓力、溫度、含濕量等,其含義和相互轉(zhuǎn)換關(guān)系符

合工程熱力學(xué)規(guī)律。

2.壓力和溫度

由于工藝生產(chǎn)的需要,其壓力有不同的要求,工程上多采用MPa為單位表示。壓縮后的空氣由于溫度升高,需要經(jīng)過(guò)冷卻處理達(dá)到要求后再送

入車間。

3.空氣的含濕量

在溫度和壓力下,濕空氣中水蒸氣的含量有一個(gè)大值。當(dāng)達(dá)到這一限度時(shí),多余的水蒸氣就會(huì)從濕空氣中析出。在溫度下水蒸氣含量達(dá)到濕

空氣稱為飽和空氣。這時(shí)的空氣含濕量稱為飽和含濕量。

4.壓力露點(diǎn)

在壓力下,將壓縮空氣冷卻到飽和時(shí)的溫度稱為壓縮空氣的壓力溫度,因此壓縮空氣的壓力點(diǎn)溫度和含濕量相對(duì)應(yīng)。

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