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為什么說(shuō)英格索蘭空壓機(jī)xhp900設(shè)備使用也有“小心機(jī)”-深圳穩(wěn)超

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關(guān)于英格索蘭空壓機(jī)xhp900設(shè)備的使用,有很多設(shè)備型號(hào),那么對(duì)于設(shè)備的小心機(jī)之處是怎樣的呢?

 英格索蘭空壓機(jī)xhp900

下面小編對(duì)英格索蘭空壓機(jī)xhp900設(shè)備的使用,其中的部分機(jī)型如壓差傳感器串通、小壓力閥密封不嚴(yán)或提前打開、油冷卻器內(nèi)漏

串油分析如下:

1、壓差傳感器串通,分離前的部分油氣混合物就不經(jīng)分離系統(tǒng)直接走掉,導(dǎo)致機(jī)器跑油。

2、小壓力閥密封不嚴(yán)或提前打開,那么機(jī)器在運(yùn)行初期建立內(nèi)壓的時(shí)間就會(huì)變長(zhǎng),此時(shí)處于低壓狀態(tài)的壓縮空氣油霧濃度較高,

流速過快,也會(huì)導(dǎo)致機(jī)器跑油。

3、空壓機(jī)油冷卻器穿孔內(nèi)漏到風(fēng)冷卻器,就會(huì)機(jī)油直接進(jìn)入風(fēng)冷卻器并伴隨壓縮空氣到出氣口,導(dǎo)致機(jī)器跑油。

4、水冷型空壓機(jī)油冷卻器穿孔內(nèi)漏到水冷卻器。

 英格索蘭空壓機(jī)xhp900

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