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對于英格索蘭950空壓機(jī)參數(shù)設(shè)備的使用,有不少客戶不清楚自己設(shè)備的使用系統(tǒng)是怎樣的,那么對于我們的機(jī)器設(shè)備油氣分離系統(tǒng)要注意哪些呢?

英格索蘭950空壓機(jī)參數(shù)

小編認(rèn)為英格索蘭950空壓機(jī)參數(shù)設(shè)備的的冷卻油和空氣混合在壓縮機(jī)加壓排去后進(jìn)入油分離器,然后沿筒內(nèi)壁流動,在離

心力的作用下油滴聚合后落入油箱底部,分離 器內(nèi)的擋板維持空氣和油滴不間斷旋轉(zhuǎn),方向持續(xù)不斷改變,使越來越多的

油滴從空氣中清理出去,這種慣性作用使冷卻油又回到油箱。此時(shí)空氣氣流中只剩下一些細(xì)小的油霧,它們隨空氣一起進(jìn)入

油分離器芯。芯子由金屬架支撐多纖維組成,油霧遇纖維 后凝聚在纖維上形成液滴,液滴集結(jié)在芯子外層,一級凝聚在

纖維筒上然后落到油箱內(nèi),凝聚在二內(nèi)層上的液滴匯集分離器芯子的底部,經(jīng)過回油管中的過濾網(wǎng)節(jié)流接頭回到壓縮機(jī)

殼體的入口。此時(shí),氣流中基本無油。油分離系統(tǒng)中容易出故障的部件是芯子,由于高壓高溫氣體經(jīng)過芯子,芯子內(nèi)外腔要

產(chǎn)生壓力差,很容易使芯子受壓變形而破裂,所以加載和送氣時(shí)要緩慢操作,盡量維持芯子內(nèi) 外壓力平衡。

英格索蘭950空壓機(jī)參數(shù)

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