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國內(nèi)螺桿式空壓機(jī)排名之設(shè)備的型號壓縮情況-深圳穩(wěn)超

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對于國內(nèi)螺桿式空壓機(jī)排名設(shè)備的使用情況,兩級壓縮情況其實(shí)很多客戶不清楚,那么我們對于設(shè)備的型號要知道哪些呢?

 國內(nèi)螺桿式空壓機(jī)排名

下面小編為您分析國內(nèi)螺桿式空壓機(jī)排名設(shè)備的型號分級壓縮的幾種情況如下:
1、節(jié)省功率消耗
采用多級壓縮,可以通過在級間設(shè)置中間冷卻器的方法,使被壓縮氣體在經(jīng)過一一級壓縮后,等壓冷卻,以溫度減少,再進(jìn)入下一一級氣缸。
2、容積利用率的上升
由于制造、安裝以及運(yùn)行三方面的原因,氣缸內(nèi)的余隙容積總是不可免的,而余隙容積直接減小了氣缸的容積,而且其中所殘留的高壓氣體

還須膨脹至吸氣壓力,氣缸才能開始吸入新鮮氣體,這樣就等于進(jìn)一步減小了氣缸的容積。
3、排氣的溫度的減少
壓縮機(jī)的氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的,壓縮比越高排氣溫度就越高,但是過高的排氣溫度往往是不允許的。
4、減低作用在活塞桿上的氣體力
活塞壓縮機(jī)上,當(dāng)壓縮比較高而采用單級壓縮時(shí),氣缸直徑較大,就有較高的氣體終壓作用在較大活塞面積上,活塞上的氣體里就較大。

國內(nèi)螺桿式空壓機(jī)排名

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