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英格索蘭空壓機(jī)30也是有相應(yīng)的小情緒的-深圳穩(wěn)超

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對(duì)于英格索蘭空壓機(jī)30設(shè)備的使用情況，說起它的情緒，很簡(jiǎn)單，如果操作不當(dāng)又或者是沒有給它進(jìn)行好的維護(hù)保養(yǎng)，那么就會(huì)導(dǎo)致其設(shè)備故障問題，從而就會(huì)引起設(shè)備的情緒，使它有些小生氣。

英格索蘭空壓機(jī)30

下面小編為大家分析關(guān)于英格索蘭空壓機(jī)30設(shè)備如果出現(xiàn)的積炭和油導(dǎo)致它生氣，那么原因是這樣的：

1、油與空氣接觸易發(fā)生氧化反應(yīng)，氧化反應(yīng)會(huì)增加油的粘度，可能在壓縮機(jī)排氣系統(tǒng)形成積炭。由于氧化反應(yīng)產(chǎn)生的放熱現(xiàn)象可能會(huì)自燃。

2、危險(xiǎn)的積炭層臨界厚度隨每臺(tái)壓縮機(jī)空氣的壓力和溫度、沉積物中雜質(zhì)微粒、沉積物實(shí)際位置和壓縮機(jī)運(yùn)行條件的不同而改變。因此，

積炭層安 全厚度將隨壓縮機(jī)的不同而改變。

3、壓力系統(tǒng)中的油著火導(dǎo)致油蒸汽或油霧的燃燒，是空氣對(duì)所化的油混合比率處在燃燒的范圍之內(nèi)，與火源相接觸。

4、當(dāng)潤(rùn)滑油在壓縮機(jī)排氣管道的內(nèi)壁有一層薄的油膜，形成一種油霧和空氣混合物?？赡軙?huì)發(fā)生管壁脆性破裂，對(duì)于壓力系統(tǒng)的破壞是

很大的，并且對(duì)于附件的人也是很危險(xiǎn)的。

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