其實(shí)對(duì)于英格索蘭r55a空壓機(jī)以及其設(shè)備壓縮空氣系統(tǒng)普遍存在能源浪費(fèi)，那么大多工廠都需要讓設(shè)備節(jié)能減排，該怎么做呢？

下面小編為您分析英格索蘭r55a空壓機(jī)的能源使用情況如下：

當(dāng)前我國用戶的壓縮空氣系統(tǒng)中，能源浪費(fèi)主要表現(xiàn)為泄露偏大、壓縮機(jī)配置及運(yùn)行僅以保壓為目的、供給壓力不合理、噴嘴低效、設(shè)備用

氣存在浪費(fèi)、現(xiàn)場工人用氣成本意識(shí)淡薄等問題。壓縮機(jī)的合理配置及合理運(yùn)行對(duì)節(jié)省用電很重要。通常，為使輸出壓力波動(dòng)小，很多壓縮

機(jī)采用吸氣閥調(diào)節(jié)方式。這種方式在沒有供氣的情況下也仍需消耗電力，浪費(fèi)較嚴(yán)重。為此，導(dǎo)入變頻控制、臺(tái)數(shù)控制，采用空壓機(jī)房節(jié)能

監(jiān)控系統(tǒng)等措施對(duì)削減電力奏效。而這些在工廠的實(shí)際操作中基本都被忽略，讓壓力成為大多數(shù)工廠對(duì)壓縮機(jī)管理的唯一要求。另外，由于

管道壓力損失不定，設(shè)備啟動(dòng)存在流量高峰等原因，壓縮機(jī)的供氣壓力有時(shí)比現(xiàn)場要求壓力高出0.2MPa～0.3MPa。噴嘴在噴氣織機(jī)、制造加

工的精修及機(jī)加工等工藝現(xiàn)場被寬廣使用，其耗氣量在某些產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域達(dá)到總供氣量的一半。

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